2011年4月29日，据日本媒体报道，随着29日东北新干线仙台至一关区间正式恢复运行，东北新干线今日正式全线开通，但每日的往返次数为震前的86%。具体为，东京至仙台间每日108次往返、东京至盛冈间57次、东京至新青森间29次。
而3月份刚刚导入的新型车辆E5系“隼”则在东京至新青森间、东京至仙台间每日各往返1次。对于东北新干线全线开通，一位男性乘客兴奋地说道：“希望‘隼’能够给日本带来新的活力。”
据称，目前因部分区间需要降速缓行，因此，东京至新青森区间所需用的时间最短为4小时零5分，比通常慢了55分钟。
