2011年5月18日,据日本航空公司发表的2010年度业绩报告称,2010年4月至2011年3月日航的总销售额为1兆3622亿日元(约合人民币1100亿),营业利润为1884亿日元(约合人民币150亿)。其中营业利润远超出原设定目标641亿日元(约合人民币51亿),创下历来最高水准。
据分析,这是因日航相继废弃赤字航线、削减员工成本以及推进飞机小型化等重组对策引起的效应。
对于2011年度的业绩展望,日本航空公司社長大西贤称,“由于地震给航空业造成了重创,因此这要根据震后恢复情形而定。”
2011年5月18日,据日本航空公司发表的2010年度业绩报告称,2010年4月至2011年3月日航的总销售额为1兆3622亿日元(约合人民币1100亿),营业利润为1884亿日元(约合人民币150亿)。其中营业利润远超出原设定目标641亿日元(约合人民币51亿),创下历来最高水准。
据分析,这是因日航相继废弃赤字航线、削减员工成本以及推进飞机小型化等重组对策引起的效应。
对于2011年度的业绩展望,日本航空公司社長大西贤称,“由于地震给航空业造成了重创,因此这要根据震后恢复情形而定。”