目前,日本40%以上的公路桥已经严重老化。因为危险而被限制通行的桥梁,也比5年前增加了1.7倍。
据日本放送协会(NHK)电视台消息,日本国土交通省的调查显示,日本各地的主要公路桥中, 大约5万8000多座严重老化需要修补,占到总数的40%以上。因为危险而被限制通行的桥梁数量,也比5年前增加了1.7倍。
国土交通省要求各地政府制定“长寿化计划”,通过检查在桥梁发生致命性损伤之前,查出问题并修补,以此来延长桥梁寿命。今年4月,国交省将调查实施情况。由都道府县及市区町村所管理的长度在15米以上的公路桥,日本全国约有14万4000多处,受老化及自然灾害影响,被判定需要修补的桥梁大约有6万9000处。
其中,在4月前已经修补完毕的桥梁,大约有1万处。其余的5万8000多处还未修补,相当于地方政府所管理公路桥的41%.危险性高、已经禁止通行或限制通行的桥梁,加起来也达到1380处,和5年前相比增加了1.7倍。由市区町村所管理的桥梁就占了89%。
限制通行的桥梁中,近一半已经建成50年以上。如果今后不对它们做一些适当维修,需要限制通行的桥梁有可能还会进一步增加。现在,国土交通省已经通过对各地政府给予技术支援,采取了加快解决桥梁老朽化的对策。