日媒24日报道，日本丰田汽车公司23日发布了2014年全球新车产、销量（包含大发工业、日野汽车在内）目标计划，力争2014年全球新车销量达到1032万辆， 全球新车产量达到1043万辆，产、销量均为历史最高记录，销量计划则是首次突破1000万辆大关。
丰田表示，尽管日本国内将在2014年4月初实施的消费税增税措施会抑制国内销量减少，但是将继续看好海外市场。另外，2013年丰田全球新车销量同比增加2%，达998万辆，连续2年刷新历史最高纪录，并连续2年超过美国通用以及德国大众蝉联榜首。
丰田单独品牌2014年全球新车销量目标为928万辆，预计国内新车销量会因4月初实施的消费税增税措施减少5%，为150万辆；而经济持续回暖的美国新车销量将同比增加3%，达230万辆左右；欧洲地区也会持续投入新款车型，确保销量增加；中国市场方面，丰田表示将扩充小型车阵容，力争2014年销量同比增加20%，达110万辆以上。
丰田单独品牌2014年的国内生产目标为315万辆，虽然比去年减少6%，但是为了确保雇用维持、研究开发等基础，将依然保持在300万辆大关以上。
丰田2013年全球新车销量主要由海外市场牵引，由于在中国以及美国等强化了新车投入，销量得到了大幅回升，其中在华新车销量同比9.2%，达到91万7500辆，刷新了历史最高纪录。全年新车销量达到了998万辆，赶超美国通用（971万辆）以及德国大众（970万辆），同时也成为全球首家新车产量突破1000万辆大关的汽车制造商。
据了解，丰田于2008年至2010年连续3年蝉联全球新车销量第一，2011年受东日本大地震以及泰国洪灾影响，产量下滑未能保住首位，2012年随着产量回升以及在日本政府推出的环保汽车购买补助政策助推下，丰田再次夺回新车销量榜首。
