日产汽车针对中国80后研发的概念车 Friend-ME
日媒24日报道， 2013年第十五届上海国际车展已经开幕数日，此次车展吸引了来自全球18个国家地区的2000家企业参展，为扩大在中国的市场份额，日韩欧美等多家大型汽车公司均纷纷亮出自家最先进的环保汽车技术以及迎合中国消费者喜好的新锐汽车，多家日系汽车商更是做出了在中国本地投产高端汽车的计划，意欲反攻中国市场。
丰田汽车在此次上海车展中推出了面向中国消费者研发的全新改版雅力士，外形设计更符合中国人审美观，丰田副会长内山田竹志在接受媒体采访时表示，今后将针对中国市场投入最新的技术，并计划在中国本土投产高端品牌汽车雷克萨斯。
中国市场占有率最高的日系品牌日产汽车也在此次车展上发布了由日产中国设计团队针对中国80后年轻群体设计的概念车Friend-ME；本田汽车也展出了凌派等多款面向中国市场研发的概念车型，此外，本田还计划将最先端的汽车技术投入中国市场，在中国本地生产高端品牌汽车讴歌。
马自达汽车也在此次上海车展上展出了全新马自达6等多款车型，并且计划在中国本地投产。
统计显示，2012年中国新车销量达到了1931万辆，连续4年全球第一，2013年1季度新车销量更是同比增加13.2%，预计2013年全年销量将突破2000万大关。
作为全球最大的汽车消费国，中日关系不稳定对日本汽车在华销量造成了严重影响，根据中国汽车工业协会的统计显示，2013年1季度日系汽车在华市场份额降至13.4%，德系车则以18.7%的份额升至外车品牌榜首。
马自达社长山内孝认为：“中国市场是决定汽车公司未来命运的关键。”如果中国消费者对日本产品的抵制情绪能够减缓，那么日系车在华销量将逐渐回升，马自达计划将2013年的在华新车销量目标值提升7%，达20万辆；日产汽车也力争在今年将中国的市场份额由6%增至10%。
目前中国国内大气污染严重，中国政府正商讨通过引进或购入油电混合动力等环保汽车技术抑制污染尾气排量，因此，以丰田为首、在环保技术具有绝对优势的日系汽车商今后在中国市场还具有很大的发展空间。
